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Tramway : les instances vont débattre d'une nouvelle offre de compensation financière

Lors de la réunion du conseil d'administration du groupement intercommunal « Stadtbahn » de l'arrondissement de Ludwigsburg, qui s'est tenue jeudi, la ville de Ludwigsburg a présenté aux membres du groupement une nouvelle offre de compensation. Celle-ci est exigée en raison des restrictions de parcours décidées par le conseil municipal de Ludwigsburg. La ville de Ludwigsburg avait récemment décidé, au sein de son conseil municipal, de rembourser environ 70 % des contributions versées à titre de compensation à Remseck, Schwieberdingen et au groupement intercommunal de Pattonville. Au cours de la discussion d’hier, cette offre a été portée à 75 % dans ce cadre. Cette proposition va désormais être examinée au sein des instances communales.

Ein moderner Straßenbahnwagen in Gelb und Weiß mit der Aufschrift „LüCIE – City Express“. Die Front ist aerodynamisch gestaltet, und die Seitenfenster sind groß, um den Passagieren Sicht zu bieten. Die Bahn steht auf Schienen vor einem hellen, wolkenlosen Hintergrund.

Par ailleurs, les membres du syndicat intercommunal ont convenu que toutes les questions relatives au tronçon à remettre en service devaient être examinées d'ici la fin de l'année, afin de pouvoir prendre une décision concernant la suite du projet et la composition du syndicat intercommunal.

Volonté de réactivation de la ligne

Par ailleurs, Ludwigsburg, Markgröningen, Möglingen et l’arrondissement de Ludwigsburg ont clairement manifesté leur volonté de mettre en œuvre la réactivation de la ligne entre Markgröningen et Ludwigsburg dès que les conditions techniques et économiques seront réunies. Dans ce contexte, on examine également comment Remseck, Schwieberdingen et le groupement intercommunal de Pattonville pourraient se retirer du groupement intercommunal « Stadtbahn » de l’arrondissement de Ludwigsburg.