Routes départementales & pistes cyclables
Le département 30 - Routes planifie et construit toutes les routes départementales ainsi que les pistes cyclables correspondantes dans le district. Il s'occupe également de l'entretien et de l'exploitation des routes et pistes cyclables fédérales, régionales et de district.
Cela comprend notamment la rénovation et l'extension des routes, le renouvellement de l'équipement routier, par exemple les glissières de sécurité ou le marquage au sol, ainsi que la livraison de gros véhicules et d'autres équipements.
Vous trouverez tous les appels d'offres publics de travaux, de fournitures et de services ainsi que les documents correspondants sur la plateforme d'adjudication www.bund.de
Chiffres, données, faits
- Le réseau routier du district de Ludwigsburg (sans les autoroutes et les routes communales) est long d'environ 685 km : 80 km de routes nationales, 325 km de routes régionales et 280 km de routes départementales.
- En outre, il comprend 8 tunnels, plus de 320 ponts et environ 360 grands murs de soutènement, plus de 220 installations de signalisation, environ 80 ronds-points.
- Dépenses annuelles pour les routes de district entre 6 et 8 millions €.
- Coûts annuels de plus de 6 millions d'euros pour l'entretien des routes, le personnel et le parc de véhicules.
- 105 collaborateurs/trices s'occupent des routes dans le district de Ludwigsburg
- 120.000 véhicules par jour sur l'A81, 85.000 véhicules par jour sur la B10
- Trafic journalier moyen sur les routes régionales dans le district de Ludwigsburg : env. 10 240 véhicules (moyenne nationale : env. 5 350 véhicules par jour).
- Pour les routes départementales dans le district, environ 6.110 véhicules par jour (moyenne nationale 2.700 véhicules par jour).
- Six pistes cyclables rapides devraient à terme traverser ou toucher le Landkreis Ludwigsburg
Vous trouverez ici toutes les informations sur le trafic cycliste dans le district de Ludwigsburg .
Parties de l'entreprise
Directeur de la division :
Matthias Goldmann
Téléphone : 07141 144-44720
Matthias Goldmann
Adjoint :
Silvia Salzer
Téléphone : 07141 144-44721
Silvia Salzer
Le secteur d'activité 301 est responsable du budget, des contrats et du contrôle de gestion.
Chaque année, environ 7 000 factures sont enregistrées par le service des routes. Lorsque des accidents de la circulation causent des dommages sur les routes, nous veillons à ce que les responsables ou leur assurance paient les dégâts. Outre les opérations de paiement, nous participons à l'élaboration du budget de l'arrondissement. Cela implique notamment la mise à disposition de moyens financiers pour l'entretien des routes et pour la construction ou la transformation de routes et de pistes cyclables d'arrondissement.
Dans le cas des routes et pistes cyclables d'arrondissement, nous coordonnons la mise en œuvre des différentes mesures d'un point de vue financier et juridique, sollicitons des subventions pour la construction de routes, négocions des participations financières et concluons les contrats correspondants. De plus, nous préparons les prises de décision par le Kreistag et la commission de l'environnement et de la technique.
Les délégués à la circulation cycliste, qui coordonnent la conception et la communication autour de la circulation cycliste, sont également rattachés à la division 301.
Directeur de la division :
Ulrich Mueller
Téléphone : 07141 144-42428
Ulrich Mueller
Suppléant(e) :
N.N.
Toutes les mesures de construction, l'aménagement et la réhabilitation des routes et pistes cyclables du Kreis, occasionnellement aussi certaines réhabilitations de routes régionales, sont réalisées par l'équipe du secteur d'activité 302 "Planification et construction". S'y ajoutent la surveillance et la rénovation des ponts routiers et des murs de soutènement. Outre les ingénieurs civils, les techniciens de la construction et les dessinateurs techniques, l'équipe comprend également le planificateur des espaces verts, qui planifie l'intégration paysagère des projets de construction routière et surveille les aspects écologiques, ainsi qu'une collègue qui coordonne les mesures de compensation dans le cadre de la protection de la nature. La partie commerciale comprend également le développement du réseau cyclable dans le district, qui, tout comme le réseau routier, a une fonction de liaison importante au sein du district.
Nous planifions nos projets après concertation et en étroite coopération avec les villes et les communes ainsi qu'avec les autorités spécialisées compétentes. Outre la conception du projet de construction, nous préparons tout pour l'attribution par les organes du district. Nous nous chargeons également du déroulement des travaux avec l'entreprise de construction et de la facturation de la construction, ainsi que de la surveillance des délais de garantie et de la documentation du projet achevé.
Directeur de la division :
Tobias Reichle
Téléphone : 07141 144-42403
Suppléant :
Andreas Geistert
Téléphone : 07141 144-44713
Services d'entretien des routes :
Besigheim
74354 Besigheim-Ottmarsheim
Rudolf-Diesel-Straße 17
Chef de service : Sven Peterseim
Tél. : 07141 144-46004
Fax : 07141 144-59935
Service d'entretien des routes Besigheim
Ludwigsburg
71638 Ludwigsburg
Im Frauenried 1
Chef de service : Markus Dominik
Tél. : 07141 144-46009
Fax : 07141 144-56011
Service d'entretien des routes de Ludwigsburg
Vaihingen/Enz
71665 Vaihingen/Enz
Stuttgarter Straße 149
Chef de service : Peter Rudolph
Tél. : 07141 144-46014
Fax : 07141 144-46016
Service d'entretien des routes de Vaihingen
Le secteur d'activité 303 est responsable de l'exploitation et de l'entretien des routes fédérales, régionales et de district ainsi que des pistes cyclables qui en font partie.
Nos tâches comprennent
- la coordination de l'ensemble du service d'exploitation et d'entretien, y compris le service hivernal,
- le relevé de l'état, l'évaluation des besoins et l'établissement de programmes d'entretien et de remise en état,
- l'appel d'offres, l'attribution et le déroulement des mesures dans le domaine de l'exploitation et de l'entretien,
- la surveillance et le suivi des installations de signalisation lumineuse et des équipements d'exploitation des tunnels,
- la gestion du parc de véhicules et d'appareils, y compris l'acquisition et la mise au rebut,
- la participation à des observations de la circulation, la réalisation de comptages de la circulation, l'élaboration d'analyses de la circulation, la prise de position sur des projets de tiers et l'élaboration de concepts techniques de la circulation.
Le travail pratique sur le terrain est organisé par les trois services de voirie basés à Besigheim, Ludwigsburg et Vaihingen/Enz.
Outre la chaussée elle-même, il s'agit pour les "femmes et hommes en orange" d'entretenir et de soigner les accessoires de la route, par exemple les dispositifs de drainage, les espaces verts d'accompagnement, y compris les bosquets, les poteaux de guidage et les glissières de sécurité, le marquage, la signalisation et les panneaux de signalisation, les feux de signalisation et bien plus encore.
Actualités
K 1618 Réfection du pont sur le Neckar à Hessigheim
K 1700 Aménagement de la piste cyclable près de Pleidelsheim
K 1654 / K 1688 Transformation du carrefour près d'Eberdingen en rond-point
K 1649 Aménagement entre Enzweihingen et Aurich
RS8 Piste cyclable rapide entre Ludwigsburg et Waiblingen
Itinéraire prioritaire pour les cyclistes entre Zuffenhausen et Vaihingen/Enz
K 1618 Réhabilitation entre Kleiningersheim et Hessigheim
K 1667 Réhabilitation de la traversée de Remseck - Hochberg
K 1618 Réhabilitation de la traversée de Großingersheim
- En hiver (de mi-octobre à mi-avril), les bosquets en bordure de route sont rajeunis et élagués. Cela sert d'une part à la sécurité routière, car les champs de vision le long des routes sont dégagés, et d'autre part à la biodiversité. Un spécialiste contrôle les peuplements tout au long de l'année et détermine, en collaboration avec la protection de la nature, les sections où les bois doivent être élagués. La majeure partie des travaux est effectuée en régie propre. Pour les sections plus importantes, on fait appel à des entreprises externes.
- Pendant les mois d'hiver, les services d'entretien des routes s'occupent de dégager les routes de la neige et de la glace. Pour ce faire, ils disposent de machines d'épandage techniquement avancées qui, outre le chlorure de sodium solide ("sel gemme"), épandent également une saumure. Ainsi, le sel "colle" mieux à la route et y reste plus longtemps. En outre, le travail des services de voirie est soutenu par l'utilisation d'installations de détection du verglas avec des stations météorologiques et des webcams. Dans le secteur de Zuffenhausen, le district exploite en outre une installation d'aspersion d'agent fondant.
Le droit routier règle dans la loi sur les routes du Bade-Wurtemberg les tâches et les compétences en matière de construction et d'entretien des routes régionales, départementales et communales.
En outre, elle contient également des dispositions relatives à l'utilisation de ces routes. Si l'utilisation ne correspond pas à un usage normal, une autorisation d'utilisation spéciale est nécessaire.
La prise en charge des coûts pour la construction ou la modification des routes y est également réglementée.
Mais le droit routier couvre également des situations particulières et des situations de vie. Saviez-vous par exemple que l'espace aérien au-dessus d'une route fait également partie de la route ?
Cela joue un rôle lorsque, par exemple, une ligne à haute tension doit être tendue au-dessus d'une route. Ou saviez-vous qu'il peut y avoir des routes publiques sur des terrains privés ?
BIS - Système d'information sur les chantiers
Le système d'information sur les chantiers (BIS) permet de planifier les chantiers routiers sur les autoroutes, les routes nationales, les routes régionales et les routes de district. L'usager de la route peut s'informer à temps sur la situation des chantiers dans le Bade-Wurtemberg grâce au BIS.
Vous trouverez un tableau des chantiers ici.
