L'évaluation standardisée est une condition préalable à l'obtention de subventions de l'État fédéral et du Land. Elle examine non seulement les aspects de gestion, mais aussi les avantages économiques, sociaux et environnementaux. Sont notamment pris en compte les prévisions de fréquentation, les économies de CO₂, les gains de temps de trajet et les effets sur le trafic et l'environnement.
L'étude est ainsi plus qu'un simple calcul financier. Elle montre quelle valeur ajoutée un train léger apporte à long terme à la région et si celle-ci justifie les coûts.
"Pour le train léger LUCIE, les calculs effectués jusqu'à présent indiquent que les avantages l'emportent nettement sur les inconvénients. Cela confirmerait non seulement l'importance du projet en termes de transport et d'écologie, mais créerait également la base pour l'obtention d'importantes subventions de la part de l'Etat fédéral et du Land", explique le directeur du train urbain Michael Ilk.
"La publication des résultats à la fin du mois d'octobre sera donc une étape importante pour sécuriser la suite de la planification et faire avancer la mise en œuvre du train léger dans le district de Ludwigsburg".
