Les liaisons cyclables rapides sont un élément important de la promotion du vélo et porteuses d'espoir pour la réalisation des objectifs climatiques dans le secteur des transports. Leur mise en œuvre nécessite une coopération entre les autorités et une bonne intégration des citoyens. Pour la piste cyclable rapide entre Ludwigsburg et Waiblingen (RS 8), ces deux aspects sont désormais nettement facilités par de nouveaux formats numériques.
Depuis la fin de l'étude de faisabilité et la promesse d'une subvention de l'État fédéral et du Land, les planifications préliminaires des districts (district de Rems-Murr, district de Ludwigsburg) et des villes (Waiblingen, Remseck am Neckar, Ludwigsburg) impliqués vont bon train. Avec la publication d'un site web dédié au projet, le public sera dès à présent informé de manière toujours actuelle et transparente sur le projet de construction. La particularité de ce site : Les différents responsables de la construction présentent les informations ensemble. "Même si, en arrière-plan, différentes administrations travaillent à la réalisation des tronçons, pour le public, la piste cyclable rapide est un tout. C'est pourquoi notre objectif était de proposer toutes les informations de manière groupée", explique-t-on au sein de l'équipe de projet inter-administrations.
Dès à présent, les personnes intéressées peuvent s'informer sur les objectifs du projet de construction, l'aménagement et le tracé de l'itinéraire ainsi que le calendrier sur le site Internet suivant :
https://radschnellweg8-lb-wn.de
Une plate-forme de travail interne est le pendant du site web. Le "Sassenscout" est un lieu de stockage de documents et de protocoles pour tous les offices et offre la possibilité de consulter l'état actuel de la planification de tous les responsables de la construction. En outre, elle montre clairement les besoins et l'état de la concertation avec les autorités, les responsables de lignes et les groupes d'intérêt concernés. De cette manière, la plateforme permet un échange numérique direct entre les différents acteurs et bureaux d'études des districts et villes concernés. Les parties prenantes se réjouissent de pouvoir intensifier encore davantage la bonne collaboration qui a eu lieu jusqu'à présent grâce à Sassenscout.
Le prochain jalon, la participation des citoyens, sera également réalisé de manière simple à l'aide d'un outil numérique. Sur une carte interactive, les citoyens peuvent suivre le tracé prévu de la manière la plus claire possible et envoyer des suggestions et des remarques à l'équipe de planification. Ces remarques sont directement intégrées dans l'outil de recherche de tracé, où elles peuvent être consultées et traitées par le bureau d'études compétent, ce qui permet de réduire au maximum les frais d'organisation. Les informations utiles peuvent être directement intégrées dans la planification. Le lancement de la participation citoyenne est prévu pour l'été 2023 et sera annoncé via le site web du projet et la presse.
Le site web, le trackscout et l'outil de participation pour l'ER 8 sont réalisés par FixMyCity. Cette startup berlinoise développe des applications numériques pour les administrations dans le domaine de la transition des transports. Les villes et les communes peuvent ainsi mieux planifier et communiquer les processus de transformation dans le secteur des transports. Les produits créés font partie d'un projet de recherche soutenu par le ministère fédéral des transports et intitulé "Système modulaire pour les liaisons rapides cyclables". Les solutions développées ici pourront être utilisées ultérieurement pour d'autres projets de voies rapides cyclables.
