L'engouement pour la Strohgäubahn est grand et les passagers acceptent si bien l'offre qu'ils sont parfois à l'étroit dans les trains. Ces problèmes de capacité aux heures de pointe sont désormais résolus par la mise en place de trains plus longs.
Des trajets supplémentaires en soirée devraient encore accroître l'attractivité et attirer de nouveaux voyageurs. À partir du 2 mars 2020, les passagers disposeront donc de trains supplémentaires :
La durée de service de la Strohgäubahn sera prolongée d'une heure. Le dernier trajet aura désormais lieu tous les jours à 00h05 au départ de Korntal ou à 00h31 au départ de Heimerdingen.
Les voyageurs en provenance de Stuttgart peuvent ainsi utiliser le S-Bahn au départ de Stuttgart Stadtmitte à 23h46 comme dernière possibilité de trajet pour rentrer chez eux. Jusqu'à présent, la dernière possibilité de trajet avec le S-Bahn était à 22h46.
L'offre de la cadence semi-horaire en semaine est prolongée de deux heures. Deux courses supplémentaires sont introduites à 21h35 et 22h35. A l'avenir, la cadence semi-horaire sera donc disponible jusqu'à 23h05 au départ de Korntal et 23h31 au départ de Heimerdingen.
La prochaine étape d'extension sera mise en œuvre au changement d'horaire de décembre 2020. La cadence à la demi-heure sera alors également en vigueur le samedi sur la ligne de la Strohgäu.
De plus, au 1er janvier 2020, VVS a placé Hemmingen et Heimerdingen sur la limite de la zone tarifaire 2/3. Ainsi, sur l'ensemble du trajet de la Strohgäubahn, il y a désormais deux zones au maximum jusqu'à Stuttgart. Le billet pour la capitale du Land coûte donc désormais 2,90 euros au lieu de 4,20 euros.
