"Comme toujours, nos services d'entretien des routes sont bien équipés pour l'hiver à venir", souligne Ronald Stolz, directeur du service des routes du Landratsamt de Ludwigsburg. "Tous les stocks de sel sont remplis, les véhicules ont été contrôlés et les plans d'intervention sont en place. Si la première neige tombe ou si le sol devient glissant, nous pouvons réagir immédiatement".
Sur les trois sites de Ludwigsburg, Vaihingen an der Enz et Besigheim, les collaborateurs des services de voirie sont prêts à intervenir. Au total, environ 4000 tonnes de sel de déneigement sont stockées dans les dépôts et dans une base supplémentaire à Korntal-Münchingen. Au cours d'un hiver moyen, environ 3.000 tonnes sont utilisées.
Outre les réserves de sel de déneigement, il y a également suffisamment de véhicules disponibles : douze véhicules de déneigement et d'épandage appartenant à l'entreprise (quatre par service de voirie) ainsi que huit véhicules supplémentaires appartenant à des entreprises de transport mandatées. Les véhicules et leurs accessoires, comme la lame à neige et les saleuses, ont été préparés en conséquence au cours du mois d'octobre.
Intervention 24 heures sur 24
Environ 60 employés assureront le service hivernal sur environ 700 kilomètres de routes nationales, régionales et départementales dans le district au cours des prochains mois. Selon les conditions météorologiques, l'intervention commence généralement vers 3h30 du matin - et se termine dès que le temps le permet.
"Notre objectif est que tous les usagers de la route trouvent des routes aussi sûres que possible le matin. Pour cela, nos équipes interviennent si nécessaire 24 heures sur 24", explique Stolz.
Une technique moderne soutient le service hivernal
Des prévisions météorologiques précises permettent une meilleure planification des interventions. "Grâce à nos propres petites stations météo situées sur différents tronçons de route, nous pouvons réagir de manière ciblée et précoce", poursuit Stolz.
Les situations particulières sont également maîtrisées : en cas de chutes de neige extrêmes, il peut arriver que les véhicules épandent en marche arrière sur les tronçons en pente lorsqu'il n'est plus possible de progresser.
Avec les préparatifs achevés, les services d'entretien des routes de l'arrondissement de Ludwigsburg sont prêts à intervenir pour l'hiver prochain.
