La planification de la piste cyclable rapide RS 8 entre Ludwigsburg et Waiblingen est un projet commun du district de Rems-Murr avec le district de Ludwigsburg, la ville de Ludwigsburg, la ville de Waiblingen et la ville de Remseck am Neckar. Après l'achèvement de l'étude de faisabilité sur le tracé possible, le district de Rems-Murr a demandé la subvention des coûts de planification en tant que chef de file pour l'ensemble du tracé.
Entre-temps, l'État fédéral et le Land ont donné leur accord pour une subvention des coûts de planification d'un montant total de 87,5 pour cent - ce qui correspond à une somme de 1,82 million d'euros. La subvention des coûts de planification pour le RS 8 est donc déjà le deuxième succès après l'obtention de la subvention pour le RS 5 dans la vallée du Remstal entre Fellbach et Schorndorf. Pour la construction également, jusqu'à 87,5 pour cent des coûts pourront probablement être couverts par des subventions de l'État fédéral et du Land. Outre le tracé dans la vallée de Rems, il s'agit de la deuxième liaison rapide pour cyclistes dans le district de Rems-Murr à être intégrée dans les programmes de soutien de l'État fédéral et du Land.
"Ce projet est une formidable contribution à une nouvelle mobilité durable dans la région. Je suis très heureux que le district de Rems-Murr, le district de Ludwigsburg et toutes les communes concernées souhaitent réaliser une liaison cyclable performante et rapide pour les navetteurs entre Waiblingen et Ludwigsburg. C'est avec plaisir que le Land les soutient dans ce projet", félicite le ministre Hermann, MdL. "Sur des distances plus courtes ainsi que grâce aux pedelecs et aux nouvelles motorisations, le vélo devient attractif pour de nouveaux groupes cibles tels que les navetteurs. Le Land est heureux d'être le partenaire des communes pour le développement des liaisons cyclables rapides", explique le président du gouvernement de Stuttgart, Wolfgang Reimer.
"Les liaisons cyclables rapides ouvrent la voie à une mobilité durable et peuvent, notamment dans le cas de la RS 8, désengorger les principaux axes de circulation entre nos deux districts", explique le Landrat du district de Rems-Murr, Dr Richard Sigel. "Les subventions de l'État fédéral et du Land nous donnent le coup de pouce nécessaire". Le Landrat de Ludwigsburg, Dietmar Allgaier, souligne la réussite de la coopération avec le Landkreis voisin : "Nous sommes heureux de participer ensemble à la réalisation de l'une des premières pistes cyclables rapides du Land".
Le 11 mars, la commission de l'environnement et de la technique du conseil de district a approuvé la participation du district de Ludwigsburg à la piste cyclable rapide prévue entre Waiblingen et Ludwigsburg. Après avoir reçu l'accord de subvention de l'État fédéral, la planification du tronçon entre Ludwigsburg et Remseck est en cours dans le district de Ludwigsburg, tout comme celle des voies rapides cyclables entre Bietigheim-Bissingen et Stuttgart et Vaihingen an der Enz et Stuttgart.
La liaison cyclable rapide relie les villes de Ludwigsburg, Remseck et Waiblingen. Le maire de Ludwigsburg, Dr. Matthias Knecht, voit dans cette nouvelle liaison un investissement dans l'avenir : "L'extension de la piste cyclable rapide est un excellent exemple de mobilité durable au-delà des frontières de la ville et du district".
"La liaison des espaces économiques Ludwigsburg-Waiblingen est importante et constitue une préoccupation majeure non seulement pour les entreprises, mais aussi pour les personnes, comme le montre le projet de piste cyclable rapide", souligne le maire de Waiblingen, Andreas Hesky. "La piste cyclable rapide permet de créer une liaison attrayante, saine et écologique pour les cyclistes qui souhaitent se déplacer rapidement entre les villes de Ludwigsburg et de Waiblingen. Le vélo devient ainsi une véritable alternative, notamment pour les navetteurs". Le maire de Remseck, Dirk Schönberger, y voit également un gain : "Nous sommes très heureux qu'avec la piste cyclable rapide, un complément à la piste cyclable de Rems, plutôt orientée vers le tourisme et qui suit les boucles de la rivière Rems, soit maintenant créé une liaison cyclable directe qui peut être utilisée en particulier par les navetteurs et les cyclistes de course".
Parcours et planification des travaux
La liaison cyclable rapide prévue entre les villes de Ludwigsburg et de Waiblingen possède une longueur d'environ 15 km et passe par la ville de Remseck am Neckar. Les coûts totaux sont estimés à environ 31 millions d'euros. Au cours de l'étude de faisabilité, un potentiel de 2.100 cyclistes en moyenne par 24 heures a été calculé. La charge de la construction de la liaison rapide pour cyclistes incombe au district de Rems-Murr, à l'arrondissement de Ludwigsburg ainsi qu'aux villes de Ludwigsburg et de Waiblingen à l'intérieur des limites locales. Les districts et les villes planifieront les tronçons de manière autonome dans leur domaine de compétence. Afin d'augmenter la reconnaissance des liaisons cyclables rapides dans tout le pays, toutes les liaisons cyclables rapides reçoivent une désignation individuelle. Dans le Bade-Wurtemberg, l'abréviation RS et un numéro consécutif sont choisis. La désignation "RS 8" a été attribuée à la liaison rapide cycliste entre Ludwigsburg et Waiblingen.
Vous trouverez ici une courte vidéo d'information sur les voies rapides cyclables du ministère des transports : www.youtube.com/watch
