Samedi dernier, le paysage urbain de Ludwigsburg a été marqué par des kilomètres de bouchons venant de toutes les directions d'accès, des parkings bondés dès le matin et des accès bloqués comme au carrefour en étoile. Cette fois encore, il n'y avait aucune trace du changement de circulation espéré. C'est précisément là que LUCIE, le City Express de Ludwigsburg, intervient : Le projet doit à l'avenir désengorger les parkings, la situation du trafic et les systèmes de gestion des parkings de la ville. Les scènes comme celle de samedi dernier pourraient donc bientôt appartenir au passé.
LUCIE doit permettre d'étendre le réseau de tramway autour du nœud de Ludwigsburg de manière à ce que les villes et communes de Markgröningen, Möglingen, Schwieberdingen, Pattonville et Remseck-Aldingen soient reliées de manière fiable au centre. Le train léger utilisera aussi bien les tracés existants que les nouveaux tronçons prévus et devrait être mis en service en 2031. En tant que solution alternative au trafic routier très fréquenté, LUCIE doit permettre à tous les citoyens des environs de Ludwigsburg de bénéficier d'une option réelle et attractive pour changer de mode de transport public dans un avenir proche. Les prévisions indiquent que dans la première phase d'extension du réseau de tramway, LUCIE pourrait transporter au total environ 7.000 passagers par jour. Cela permet de transférer environ 4.800 à 5.000 trajets en voiture de la route vers le rail (avec 1,46 personne par voiture).
"Les images du week-end nous montrent clairement que nous devons agir maintenant", souligne Michael Ilk, directeur du réseau de transport urbain. "Avec LUCIE, nous créons une infrastructure durable et respectueuse du climat - pour nous et les générations futures". Il s'agit maintenant de poser les jalons pour l'avenir, afin que LUCIE puisse démarrer à temps.
