Sabato scorso, il paesaggio urbano di Ludwigsburg è stato caratterizzato da ingorghi chilometrici provenienti da tutte le direzioni, parcheggi sovraffollati fin dalle prime ore del mattino e strade di accesso bloccate come all'incrocio della Sternkreuzung. Ancora una volta, non c'era alcun segno dell'auspicata inversione di tendenza del traffico. È proprio qui che entra in gioco LUCIE, il Ludwigsburg City Express: Il progetto mira ad alleggerire in futuro i parcheggi multipiano della città, la situazione del traffico e i sistemi di guida ai parcheggi. Scene come quella di sabato scorso potrebbero quindi presto appartenere al passato.
Con LUCIE, la rete di metropolitana leggera intorno all'hub di Ludwigsburg sarà ampliata in modo che le città e i comuni di Markgröningen, Möglingen, Schwieberdingen, Pattonville e Remseck-Aldingen siano collegati in modo affidabile al centro città. Il sistema di metropolitana leggera utilizzerà sia i percorsi esistenti che le nuove tratte pianificate e dovrebbe entrare in funzione nel 2031. Come soluzione alternativa al traffico stradale, LUCIE mira a rendere il trasporto pubblico un'opzione reale e attraente per tutti i cittadini di Ludwigsburg nel prossimo futuro. Secondo le previsioni, nella prima fase di espansione della rete ferroviaria leggera, LUCIE potrebbe trasportare un totale di circa 7.000 passeggeri al giorno. Questo sposterebbe circa 4.800-5.000 viaggi in auto dalla strada alla ferrovia (con 1,46 persone per auto).
"Le immagini del fine settimana ci mostrano chiaramente che dobbiamo agire ora", sottolinea Michael Ilk, responsabile del sistema di metropolitana leggera. "Con LUCIE stiamo creando un'infrastruttura sostenibile e rispettosa del clima, per noi e per le generazioni future". Ora è il momento di tracciare la rotta per il futuro, in modo che LUCIE possa iniziare in tempo.
