Les plantations le long des routes remplissent des fonctions essentielles : elles protègent de la vue et de l'éblouissement, stabilisent les talus et servent d'habitat, de site de nidification ou de repère à de nombreuses espèces animales. Afin de préserver ces fonctions à long terme, les plantations situées le long du réseau routier de l'arrondissement, long d'environ 700 kilomètres, doivent être entretenues régulièrement.
Pour que les panneaux de signalisation, les panneaux indicateurs et les carrefours restent bien visibles
Parmi les mesures prises figure notamment l’élagage des branches et des arbustes, afin que les panneaux de signalisation, les panneaux indicateurs et les carrefours restent bien visibles à tout moment et qu’il y ait suffisamment d’espace libre au-dessus de la chaussée ainsi qu’en bordure de route. De plus, les ouvrages d’art tels que les ponts ou les murs de soutènement sont débarrassés de la végétation envahissante afin de permettre la réalisation des contrôles nécessaires.
Un autre axe prioritaire est le rajeunissement des haies anciennes. Pour cela, des tronçons prédéfinis d’une longueur maximale de 50 mètres sont taillés ras du sol. Les haies repoussent au cours des années suivantes et se transforment en peuplements plus denses et plus stables. Le fait de traiter les surfaces par tronçons permet de préserver suffisamment d’abris pour les insectes et les petits animaux. Les arbres isolés de grande valeur situés au sein des haies sont épargnés et préservés de manière ciblée. Cela permet de créer, à long terme, des peuplements d’arbres matures précieux sur le plan écologique, qui marquent le paysage tout en pouvant mieux s’adapter aux défis du changement climatique.
Le dépérissement des pousses du frêne et la maladie de l’écorce noire affaiblissent les arbres
Outre l’entretien des haies, les arbres isolés fortement endommagés ou qui ne sont plus stables sont également abattus. Le changement climatique affecte de plus en plus les arbres bordant les routes. Des périodes de sécheresse prolongées et des maladies telles que le dépérissement des pousses du frêne ou la maladie de l'écorce noircie affaiblissent de plus en plus d’arbres, qui peuvent alors constituer un risque pour la sécurité. L’abattage précoce de ces arbres est nécessaire pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route.
Pour certains travaux, des nacelles élévatrices et des engins spécialisés sont utilisés. C’est pourquoi des rétrécissements de chaussée ou des fermetures d’un côté de la route sont parfois nécessaires. En fonction de la situation sur place, la circulation est régulée par des feux de chantier.
Les travaux se concentrent sur les routes nationales
Cette année, les travaux d’entretien des arbres et arbustes se concentrent sur les routes nationales B10, B27 et B295. La sous-préfecture de Ludwigsburg remercie tous les usagers de la route de leur compréhension face à ces perturbations temporaires.
