Le Landrat Dietmar Allgaier s'est adressé il y a plusieurs mois déjà au député fédéral de Ludwigsburg et secrétaire d'État parlementaire au ministère des Transports et de l'Infrastructure numérique, Steffen Bilger, pour lui demander d'aborder ce sujet au niveau fédéral et d'y remédier en modifiant le code de la route. "Les remorques stationnées pendant une longue période sur la voie publique représentent souvent une grande nuisance pour les riverains. En particulier lorsqu'elles sont utilisées illégalement à des fins publicitaires. Elles réduisent encore davantage l'espace de stationnement déjà rare en de nombreux endroits, et parfois même les routes. Aujourd'hui déjà, les remorques sans véhicule tracteur ne peuvent pas être garées plus de deux semaines", a déclaré Allgaier.
Le secrétaire d'État parlementaire auprès du ministre fédéral des Transports et de l'Infrastructure numérique, Steffen Bilger, a annoncé que le cabinet fédéral avait décidé de prendre une mesure supplémentaire pour lutter contre les remorques stationnées illégalement. La loi sur la circulation routière est désormais modifiée de manière à ce que les remorques sans véhicule à moteur stationnées illégalement puissent également faire l'objet d'amendes lorsque le responsable n'a pas pu être identifié. Cela facilite grandement la tâche des autorités pour sanctionner l'infraction.
Steffen Bilger : "Par sa décision, le gouvernement fédéral montre que ce sujet est pris très au sérieux et tient ainsi compte, du moins en partie, de la demande de l'arrondissement de Ludwigsburg". D'autres étapes, selon le secrétaire d'État parlementaire, suivront. "Les routes ne sont pas un lieu de stationnement à long terme pour les remorques et un tel acte n'est pas une peccadille".
La réglementation prévue par l'article 25a, paragraphe 1, de la loi sur la circulation routière est devenue nécessaire pour garantir une répression efficace des infractions au code de la route en matière de stationnement et complète ainsi l'interdiction prévue par l'article 12, paragraphe 3b, du code de la route. L'identification de l'auteur d'une infraction en matière de circulation à l'arrêt dépend dans une large mesure de la coopération du détenteur. Cela vaut également pour l'identification de la personne qui a stationné ou garé une remorque de véhicule automobile en violation de l'interdiction. Dans le cas des remorques de véhicules à moteur, la situation est d'autant plus difficile qu'il est déjà difficile d'identifier le véhicule tracteur utilisé ou son détenteur lorsque l'appareil est stationné et n'est pas attelé à un véhicule à moteur.
Le Landrat Dietmar Allgaier juge positive la décision de Berlin, même s'il aurait souhaité une interdiction générale de stationnement pour toutes les remorques publicitaires dans les zones résidentielles. Il est néanmoins satisfait de la réglementation actuelle, qui facilite considérablement la répression de telles infractions au stationnement.
