Die Becken sorgen dafür, dass verschmutztes Oberflächenwasser von den Straßen nicht ungefiltert in die Natur oder in Gewässer gelangt. Besonders wichtig ist dies bei Unfällen mit Benzin oder Diesel: Schadstoffe können in den Becken zurückgehalten und anschließend abgesaugt werden. „Das Wasser der Straßenentwässerung fließt zunächst durch das Becken, damit sich dort Fremdstoffe absetzen können“, so Holz. Auch Schwebstoffe setzen sich dort mit der Zeit am Boden ab. Erst danach wird das gereinigte Wasser – beispielsweise in den Neckar – weitergeleitet.
Reinigung alle fünf bis sieben Jahre
Die Reinigung der Anlagen erfolgt etwa alle fünf bis sieben Jahre. Dabei wird der angesammelte Schlamm entfernt und fachgerecht entsorgt. Im Anschluss kontrolliert ein Ingenieurbüro die Becken auf mögliche Schäden. Danach werden die Anlagen wieder mit Wasser befüllt und in Betrieb genommen.
Becken mit unterschiedlichen Aufgaben
Dabei erfüllen sogenannte Regenklärbecken und Regenrückhaltebecken unterschiedliche Aufgaben: Regenklärbecken reinigen das Oberflächenwasser. Dort setzen sich Schad- und Schwebstoffe ab, bevor das Wasser in Gewässer eingeleitet wird. Regenrückhaltebecken dienen der Entwässerung und dem Hochwasserschutz. Sie sorgen dafür, dass große Wassermengen – etwa bei Starkregen – nicht ungebremst in Ortschaften oder Gewässer fließen.
Die regelmäßige Wartung und Reinigung dieser Anlagen ist deshalb ein wichtiger Beitrag zum Umwelt- und Gewässerschutz. Gleichzeitig helfen die Becken dabei, Straßenentwässerung sicher zu steuern und die Auswirkungen von Starkregenereignissen zu reduzieren. Mit ihrer Arbeit sorgt die Straßenmeisterei Ludwigsburg dafür, dass diese oft unsichtbare Infrastruktur zuverlässig funktioniert.
