Il punto nero degli incidenti all'incrocio di Kaufland a Steinheim sarà adattato strutturalmente a partire dal 24 febbraio 2025. La commissione per gli incidenti, composta da rappresentanti dell'autorità per la circolazione stradale, dell'autorità per la costruzione delle strade e della polizia, ha deciso di accorciare la corsia di svolta e di rimuovere l'isola triangolare esistente, in modo che l'incrocio funzioni come un incrocio. Questo costringerà gli automobilisti che svoltano a destra a rallentare. L'obiettivo è garantire che gli automobilisti che svoltano a sinistra da Steinbeisstrasse e quelli che svoltano a sinistra da Großbottwar possano valutare meglio il flusso del traffico.
Verrà implementata una separazione strutturale delle corsie sulla linea centrale.
Questi rapporti di guida hanno causato incidenti in passato. Per evitare che il traffico in svolta venga sorpassato, verrà implementata una separazione strutturale delle corsie sulla linea centrale con l'ausilio di segnalatori luminosi. Questa separazione sarà realizzata non appena il materiale sarà arrivato.
Il traffico di svolta a destra sarà deviato su Höpfigheimer Straße.
La L 1100 sarà aperta al traffico per tutto il periodo dei lavori. Inoltre, sarà ancora possibile svoltare a sinistra all'incrocio provenendo da Großbottwar. Solo il traffico che svolta a destra dovrà essere deviato attraverso l'incrocio con la strada provinciale 1610, Höpfigheimer Straße, fino al 27 febbraio 2025.
