La città di Gerlingen partecipa al progetto rinnovando le tubature dell'acqua e le fognature. Inoltre, NetzeBW sta posando una linea di media tensione.
Viabilità e limitazioni del traffico
La K 1657 Leonberger Straße sarà riparata dall'incrocio con Rosenstraße fino all'incrocio con il sentiero "Im Bonholz", circa 500 metri prima del ponte sull'autostrada. I lavori dovrebbero durare circa tre mesi. Durante questo periodo, alcuni tratti della K 1657 saranno completamente chiusi al traffico di auto, ciclisti, pedoni e autobus.
Per il traffico motorizzato sarà segnalata una deviazione sovralocale. Si snoderà da Leonberg attraverso Ditzingen fino a Gerlingen e in direzione opposta.
La zona industriale di Ringstraße rimarrà accessibile da Leonberg attraverso la K 1657 durante le fasi di costruzione 1 e 2. Nella fase di costruzione 3, l'accesso avverrà solo attraverso la K 1657. Nella fase di costruzione 3, l'accesso è possibile solo dalla direzione di Gerlingen.
La linea di autobus 635 è interessata dalle misure, in particolare le fermate di Ringstraße e Leonberger Straße. I passeggeri sono invitati a informarsi sui cambiamenti di orario, sulle cancellazioni e sullo spostamento delle fermate.
I lavori sulla linea K 1657 saranno eseguiti in tre sezioni
I lavori si svolgeranno in tre fasi. In tutte le fasi di costruzione verrà rinnovato il manto d'asfalto esistente e verranno rinnovate o spostate anche le tubature dell'acqua, le fognature e la rete elettrica sotterranea.
La prima fase di costruzione va da Rosenstrasse a Holderäckerstrasse.Nella seconda fase di costruzione (da Holderäckerstraße a Ringstraße), oltre ai lavori sull'asfalto, sulle tubature dell'acqua, sulle fognature e sulle linee elettriche, verrà ristrutturata la fermata nord dell'autobus "Ringstraße Nord" per renderla priva di barriere. Nella terza e ultima fase di costruzione (da Ringstraße a "Im Bonholz"), la fermata "Ringstraße Süd" verrà ristrutturata per renderla priva di barriere. In questo tratto, l'incrocio sarà ottimizzato per i ciclisti.
Misura congiunta per un'infrastruttura sostenibile
La ristrutturazione della strada del quartiere è urgente a causa di numerosi avvallamenti e crepe nella pavimentazione. Grazie allo stretto coordinamento tra il distretto, la città di Gerlingen e NetzeBW, è possibile sfruttare le sinergie e organizzare in modo efficiente il periodo di costruzione.
I costi totali di costruzione ammontano a circa 920.000 euro. Di questi, il distretto di Ludwigsburg sosterrà circa 470.000 euro, mentre il resto sarà a carico della città di Gerlingen.
L'Ufficio distrettuale di Ludwigsburg chiede a tutti i residenti e agli utenti della strada di comprendere le limitazioni che ne deriveranno.
