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Dopo il feedback positivo: Meno personale di sicurezza sugli autobus notturni

L'impiego di personale di sicurezza su quattro linee di autobus notturni nel distretto di Ludwigsburg sta avendo un effetto: la situazione è diventata molto più rilassata sia alle fermate che sugli autobus. Di conseguenza, un numero maggiore di passeggeri torna a utilizzare gli autobus notturni. "È molto deplorevole e in nessun modo accettabile che il comportamento sconsiderato e aggressivo di alcuni passeggeri abbia reso necessario il costoso impiego di personale di sicurezza sugli autobus notturni", afferma l'amministratore distrettuale Dietmar Allgaier. "Il fatto che la misura sia comunque efficace è piacevole, ma non cambia il fatto che si chieda ai cittadini di pagare per il comportamento scorretto di singoli". Sulla base di questa esperienza, il Comitato per l'ambiente e la tecnologia ha deciso nella riunione di venerdì (26 settembre 2025) di continuare a impiegare personale di sicurezza sugli autobus notturni, anche se su scala ridotta.

L'immagine mostra la porta aperta di un autobus. È visibile una striscia luminosa blu lungo il gradino di accesso. La scena suggerisce un ambiente per facilitare l'ingresso dei passeggeri. (Text KI generiert)

Area di imbarco di un autobus notturno.

Da quando è stato introdotto il servizio di sicurezza a partire dall'ottobre 2024, la polizia ha dovuto essere chiamata solo in pochi casi a causa del comportamento scorretto dei passeggeri. Di solito i problemi sono stati risolti sul posto dal personale di sicurezza in maniera attenuata.

Gli ospiti e gli autisti degli autobus notturni si sentono più sicuri

Il feedback positivo dimostra che non solo i passeggeri ma anche gli autisti degli autobus notturni si sentono più sicuri grazie all'impiego del personale di sicurezza. Questi ultimi supportano gli autisti anche durante il controllo dei biglietti. È inoltre piacevole notare una riduzione dei danni da vandalismo grazie ai controlli regolari effettuati dal personale di sicurezza prima e dopo l'inizio del servizio.

L'impiego di personale di sicurezza ha portato rapidamente a un miglioramento della situazione sulle linee notturne N46, N56 e N58. Tuttavia, la linea notturna N44, che serve una discoteca ed è spesso utilizzata da passeggeri sotto l'effetto dell'alcol, è particolarmente evidente. Poiché negli ultimi mesi la situazione si è un po' calmata, l'amministrazione distrettuale ritiene che in futuro l'impiego del personale di sicurezza possa essere ridotto a dieci ore al giorno, come per le altre tre linee di autobus notturni.

I costi dovrebbero scendere a 60.000 euro nel 2026

I costi per il personale di sicurezza ammonteranno a circa 82.000 euro lordi nel 2025 e si prevede che scenderanno a circa 60.000 euro lordi nel 2026 a causa della riduzione dell'impiego.

Per i nuovi servizi di trasporto che saranno assegnati a partire dal 1° gennaio 2026, è obbligatorio un sistema di videosorveglianza digitale per tutti i nuovi veicoli. Fino a quando l'intera flotta di autobus non sarà completamente dotata di videosorveglianza, verranno monitorati gli ulteriori sviluppi e il personale di sicurezza rimarrà a bordo a un livello ridotto. Se la situazione migliorerà a lungo termine, il distretto potrà decidere entro un mese se interrompere completamente l'impiego del personale di sicurezza.