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Dopo il feedback positivo: Meno personale di sicurezza sugli autobus notturni

L'impiego di personale di sicurezza su quattro linee di autobus notturni nel distretto di Ludwigsburg sta avendo un effetto: la situazione è diventata molto più rilassata sia alle fermate che sugli autobus. Di conseguenza, un numero maggiore di passeggeri torna a utilizzare gli autobus notturni. "È molto deplorevole e in nessun modo accettabile che il comportamento sconsiderato e aggressivo di alcuni passeggeri abbia reso necessario il costoso impiego di personale di sicurezza sugli autobus notturni", afferma l'amministratore distrettuale Dietmar Allgaier. "Il fatto che la misura sia comunque efficace è piacevole, ma non cambia il fatto che si chieda ai cittadini di pagare per il comportamento scorretto di singoli". Sulla base di questa esperienza, il Comitato per l'ambiente e la tecnologia ha deciso nella riunione di venerdì (26 settembre 2025) di continuare a impiegare personale di sicurezza sugli autobus notturni, anche se su scala ridotta.

L'immagine mostra la porta aperta di un autobus. È visibile una striscia luminosa blu lungo il gradino di accesso. La scena suggerisce un ambiente per facilitare l'ingresso dei passeggeri.

Area di imbarco di un autobus notturno.

Da quando è stato introdotto il servizio di sicurezza a partire dall'ottobre 2024, la polizia ha dovuto essere chiamata solo in pochi casi a causa del comportamento scorretto dei passeggeri. Di solito i problemi sono stati risolti sul posto dal personale di sicurezza in maniera attenuata.

Gli ospiti e gli autisti degli autobus notturni si sentono più sicuri

Il feedback positivo dimostra che non solo i passeggeri ma anche gli autisti degli autobus notturni si sentono più sicuri grazie all'impiego del personale di sicurezza. Questi ultimi supportano gli autisti anche durante il controllo dei biglietti. È inoltre piacevole notare una riduzione dei danni da vandalismo grazie ai controlli regolari effettuati dal personale di sicurezza prima e dopo l'inizio del servizio.

L'impiego di personale di sicurezza ha portato rapidamente a un miglioramento della situazione sulle linee notturne N46, N56 e N58. Tuttavia, la linea notturna N44, che serve una discoteca ed è spesso utilizzata da passeggeri sotto l'effetto dell'alcol, è particolarmente evidente. Poiché negli ultimi mesi la situazione si è un po' calmata, l'amministrazione distrettuale ritiene che in futuro l'impiego del personale di sicurezza possa essere ridotto a dieci ore al giorno, come per le altre tre linee di autobus notturni.

I costi dovrebbero scendere a 60.000 euro nel 2026

I costi per il personale di sicurezza ammonteranno a circa 82.000 euro lordi nel 2025 e si prevede che scenderanno a circa 60.000 euro lordi nel 2026 a causa della riduzione dell'impiego.

Per i nuovi servizi di trasporto che saranno assegnati a partire dal 1° gennaio 2026, è obbligatorio un sistema di videosorveglianza digitale per tutti i nuovi veicoli. Fino a quando l'intera flotta di autobus non sarà completamente dotata di videosorveglianza, verranno monitorati gli ulteriori sviluppi e il personale di sicurezza rimarrà a bordo a un livello ridotto. Se la situazione migliorerà a lungo termine, il distretto potrà decidere entro un mese se interrompere completamente l'impiego del personale di sicurezza.