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Ricostruzione dell'incrocio K 1623 / K 1625: inizio dei lavori per la nuova rotatoria presso Gemmrigheim il 30 giugno 2025

Il trafficato incrocio tra le strade di quartiere K 1623 e K 1625 a nord di Gemmrigheim sarà completamente ridisegnato a partire da lunedì 30 giugno 2025. Il progetto prevede di trasformarlo in un'efficiente rotatoria in cemento armato, per migliorare in modo sostenibile la circolazione e far fronte al traffico pesante.

I lavori di costruzione si estenderanno in diverse fasi e dovrebbero essere completati entro la fine del 2025. L'obiettivo è quello di ottimizzare in modo permanente le condizioni di traffico, soprattutto per l'accesso e l'uscita da Gemmrigheim.

Dal 30 giugno al 30 luglio: il traffico nella prima fase di costruzione

Nella prima fase di costruzione, fino alle vacanze estive, l'incrocio rimarrà a una sola corsia e sarà regolato da semafori. La strada di accesso diretto da e per Gemmrigheim sarà completamente chiusa durante questo periodo. L'accesso all'impianto di calcestruzzo di Blatt e all'impianto di depurazione di Gemmrigheim rimarrà aperto. L'uscita da lì sarà deviata attraverso i vigneti e la zona residenziale vicina.

Durante le vacanze estive, lo svincolo sarà completamente chiuso durante la seconda fase di costruzione. L'accesso da e per l'impianto di calcestruzzo Blatt e l'impianto di depurazione sarà quindi esclusivamente attraverso l'area residenziale e i vigneti. Al termine delle vacanze estive, l'incrocio sarà nuovamente percorribile su una sola corsia con semaforo.

Strade interessate e deviazioni

Il provvedimento interessa le strade K 1623, K 1625 e le strade di accesso all'impianto di depurazione e alle opere in cemento. Sarà segnalata una deviazione su larga scala: Dalla direzione di Ottmarsheim, la deviazione avverrà attraverso la L 1115 fino a Besigheim (Neusatz) e poi attraverso la K 1623 fino a Gemmrigheim. Dalla direzione di Kirchheim, il traffico sarà deviato attraverso la B 27, il ponte sul Neckar a Besigheim, la L 1115 (Neusatz) e anche la K 1623.

Le linee di autobus 573 e 574 sono interessate dai lavori. I passeggeri sono invitati a informarsi per tempo su deviazioni, cancellazioni e possibili spostamenti di fermate.

Costi e importanza della trasformazione

I costi di costruzione ammontano a circa 1,5 milioni di euro. La nuova rotatoria eliminerà i semafori temporanei, migliorerà l'efficienza dell'incrocio e il metodo di costruzione è stato progettato in modo permanente per far fronte al carico di traffico, soprattutto quello pesante.

L'autorità distrettuale chiede a tutti gli utenti della strada e ai residenti la loro comprensione per le necessarie limitazioni e gli ostacoli al traffico durante il periodo dei lavori.