I lavori sono suddivisi in tre fasi di costruzione, ciascuna della durata di circa due settimane. Nel primo tratto, verrà riparato l'asfalto di Bietigheimer Straße e Heilbronner Straße tra Bietigheimer Straße e Im Gigis, verrà riparata la fermata dell'autobus di Bietigheimer Straße e verranno ricostruiti gli incroci e le regolazioni dei marciapiedi.
Nella seconda fase di costruzione, l'asfalto nell'area da Im Gigis a Pleidelsheimer Weg sarà riparato e i punti di attraversamento e i marciapiedi saranno modificati.
Infine, nella terza fase di costruzione, l'asfalto viene rinnovato, compreso l'adattamento dei punti di attraversamento e dei marciapiedi da Pleidelsheimer Weg fino alla fine della città.
Deviazioni per il traffico locale e regionale
Il percorso di deviazione sovralocale segnalato tra Murr e Höpfigheim passa per la L1100 e la K1611. Durante la prima fase di costruzione, l'accesso a Murr dall'autostrada e dal Bergkeltertunnel attraverso Bietigheimer Straße sarà possibile solo fino alla rotatoria. Sarà segnalata una deviazione attraverso la L1100.
Per l'accesso alla zona residenziale tra Tannenweg e Pleidelsheimer Weg, saranno segnalate deviazioni locali.
Anche la linea di autobus 567 è interessata da limitazioni: La fermata di Bietigheimer Straße non potrà essere servita durante la prima fase dei lavori.
420.000 euro di costi di costruzione - il Comune contribuisce
I costi di questo progetto di costruzione ammontano a circa 420.000 euro, di cui il Comune di Murr contribuisce con 35.000 euro per l'adeguamento dei marciapiedi. L'autorità distrettuale chiede a tutti gli utenti della strada e ai residenti di comprendere le limitazioni che ne deriveranno.
I lavori di costruzione sono suddivisi in tre fasi, ognuna delle quali dura circa due settimane. Nel primo tratto, verrà riparato il manto d'asfalto di Bietigheimer Straße e Heilbronner Straße tra Bietigheimer Straße e Im Gigis, verrà riparata la fermata dell'autobus di Bietigheimer Straße e verranno ricostruiti i punti di attraversamento e gli adeguamenti dei marciapiedi.
Nella seconda fase di costruzione, l'asfalto nella zona da Im Gigis a Pleidelsheimer Weg sarà riparato e i punti di attraversamento e i marciapiedi saranno modificati.
Infine, nella terza fase di costruzione, si procederà alla riparazione dell'asfalto, compreso l'adeguamento dei punti di attraversamento e l'adattamento dei marciapiedi da Pleidelsheimer Weg fino alla fine della città.
Deviazioni per il traffico locale e regionale
Il percorso di deviazione sovralocale segnalato tra Murr e Höpfigheim passa per la L1100 e la K1611. Durante la prima fase di costruzione, l'accesso a Murr dall'autostrada e dal Bergkeltertunnel attraverso Bietigheimer Straße sarà possibile solo fino alla rotatoria. Sarà segnalata una deviazione attraverso la L1100.
Per l'accesso alla zona residenziale tra Tannenweg e Pleidelsheimer Weg, saranno segnalate deviazioni locali.
Anche la linea di autobus 567 è interessata da limitazioni: La fermata di Bietigheimer Straße non potrà essere servita durante la prima fase dei lavori.
420.000 euro di costi di costruzione - il Comune contribuisce
I costi di questo progetto di costruzione ammontano a circa 420.000 euro, di cui il Comune di Murr contribuisce con 35.000 euro per l'adeguamento dei marciapiedi. L'autorità distrettuale chiede a tutti gli utenti della strada e ai residenti di comprendere le limitazioni che ne derivano.
