I piani di mobilità climatica sono un nuovo strumento della legge sulla protezione del clima del Baden-Württemberg, approvata dal Parlamento nell'ottobre 2020. I piani di mobilità climatica determinano sistematicamente quali progetti possono contribuire a ridurre le emissioni di gas serra e quali misure sono particolarmente efficaci. Se queste vengono poi attuate, ci si può aspettare un alto tasso di finanziamento da parte dello Stato. I piani di mobilità climatica sono quindi destinati a dare un importante contributo al raggiungimento degli obiettivi di protezione del clima nel settore dei trasporti.
Questo nuovo strumento verrà ora sperimentato in una fase pilota dal Ministero dei Trasporti del Baden-Württemberg utilizzando alcuni comuni modello. Nell'ambito della fase pilota, i comuni modello elaboreranno i propri piani di mobilità climatica e beneficeranno dello scambio di informazioni tra loro. Il distretto di Ludwigsburg ha espresso il proprio interesse a redigere un piano di mobilità climatica nell'autunno 2020. Ora ha l'opportunità di entrare nella fase pilota come quinto e ultimo comune modello.
Sono in corso i preparativi per l'eventuale partecipazione alla fase pilota e il coordinamento con le parti interessate. I comuni del distretto hanno l'opportunità di partecipare attivamente, di contribuire direttamente con le loro preoccupazioni e progetti e di sviluppare misure. "L'obiettivo è rafforzare la cooperazione nel settore della mobilità. Vogliamo sfruttare l'opportunità che il distretto di Ludwigsburg e le città e i comuni hanno di partecipare alla fase pilota", afferma l'amministratore distrettuale Dietmar Allgaier. Le sinergie con i progetti attuali e pianificati nell'area della mobilità sostenibile e dello sviluppo urbano, che esistono nel distretto e nei comuni del distretto, dovrebbero essere utilizzate attivamente.
Per sondare la partecipazione e chiarire le questioni aperte, il distretto ha chiesto ai comuni un feedback entro la metà di aprile. Sono già state ricevute le prime manifestazioni di interesse. Il distretto di Ludwigsburg non ha deliberatamente fissato un numero minimo di comuni partecipanti per candidarsi alla fase pilota. Tutti i comuni sono invitati a partecipare. Il distretto di Ludwigsburg sta cercando di attirare il maggior numero possibile di autorità locali a questo progetto.
Il progetto durerà tre anni e costerà circa 350.000 euro. Il Ministero dei Trasporti ne coprirà circa l'80% nella fase pilota. Il distretto di Ludwigsburg fornirà il proprio contributo. Dopo i preparativi in corso, si prevede di consultare i comitati distrettuali prima della pausa estiva.
