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Dal 15 settembre: il tratto della K 1696 sarà riaperto al traffico, la corsia di svolta a destra da Kleinglattbach verso la stazione ferroviaria, la pista ciclabile e il sentiero pedonale saranno completamente chiusi.

La K 1696 (Franckstraße) tra l'incrocio Neue Bahnhofstraße/Nebenweg/Franckstraße e l'incrocio Goethestraße/Franckstraße sarà riaperta al traffico in tempo per l'inizio dell'anno scolastico, lunedì 15 settembre 2025. Anche l'incrocio stesso e la fermata dell'autobus presso l'ufficio del genio civile potranno essere nuovamente utilizzati. Con la trasformazione della fermata dell'autobus presso la stazione dei vigili del fuoco per renderla accessibile ai disabili, a partire dal 15 settembre seguirà la terza fase di costruzione nella nuova Bahnhofstraße nell'area dell'incrocio K 1696. Questa fase finale di costruzione dovrebbe durare fino al 2 ottobre circa.

Dal 15 settembre, la corsia di svolta a destra proveniente da Kleinglattbach in direzione della stazione ferroviaria di Vaihingen e la pista ciclabile e pedonale lungo la K 1696 dovranno essere completamente chiuse in questa zona. Per il traffico dei mezzi pesanti è stata segnalata una deviazione sovralocale attraverso la K 1682 fino a Horrheim, poi attraverso la L 1106 fino a Ensingen e alla zona industriale intercomunale "Perfekter Standort" e da lì attraverso la L 1125 fino alla B 10. Nella direzione opposta, il traffico dei mezzi pesanti può passare dall'incrocio Bahnhofstraße/Nebenweg/Franckstraße. Il traffico automobilistico può proseguire direttamente attraverso la K 1696 e la Steinbeisstraße fino alla stazione ferroviaria. L'Ufficio distrettuale chiede agli utenti della strada e ai residenti di comprendere gli ostacoli e le restrizioni.

Trasformazione della fermata dell'autobus accessibile ai disabili presso la stazione dei vigili del fuoco e strutture di orientamento per i non vedenti

Il tratto da Hans-Krieg-Straße a Stuttgarter Straße è già stato ristrutturato nel 2024. Nella seconda fase di costruzione attualmente in corso, i costruttori stradali dell'amministrazione distrettuale hanno steso un nuovo pacchetto di asfalto dello spessore di 20 centimetri sull'intero tratto e hanno rinnovato completamente i semafori dell'incrocio. Inoltre, il comune di Vaihingen/Enz ha ricostruito una fermata dell'autobus e tutte le isole spartitraffico nell'area dell'incrocio per renderle accessibili ai disabili. È stata anche rinnovata parte della pavimentazione lungo Franckstraße. Nella terza fase, oltre alla trasformazione per disabili della fermata dell'autobus presso la stazione dei vigili del fuoco, i sistemi di guida per non vedenti saranno incollati all'asfalto in entrambe le fermate dell'autobus e nell'area dell'incrocio.

I costi per la fase di costruzione di quest'anno ammontano a circa 600.000 euro. Il distretto ne paga circa il 76%, mentre la città di Vaihingen copre il resto. Il costo della sostituzione dei semafori, per un totale di 200.000 euro, è a carico del solo distretto.