Secondo la riserva naturale federale, i lavori di manutenzione di alberi e arbusti nel paesaggio aperto possono essere eseguiti dal 1° ottobre al 29 febbraio. Durante questo periodo, l'amministrazione responsabile della costruzione delle strade provvede alla manutenzione di cespugli e siepi che nel corso degli anni sono cresciuti troppo, ostruiscono la visuale o sporgono sulla carreggiata. A medio termine, la pratica dell'"up-stocking", cioè il taglio degli arbusti a circa dieci centimetri da terra, praticata fino a qualche anno fa, sarà sostituita dalla manutenzione selettiva. Si tratta di promuovere singoli alberi all'interno di sezioni definite, rimuovendo le piante vicine. In questo modo si permette a una nuova generazione di piante di svilupparsi negli spazi spogli che ne derivano. Quello che a volte può sembrare un taglio radicale, in realtà è una misura di manutenzione vitale e rigenerante per le piante, da cui si riprendono rapidamente. Procedendo per sezioni, i piccoli animali e gli insetti hanno l'opportunità di adattarsi alla nuova situazione e hanno a disposizione uno spazio sufficiente per ritirarsi nelle aree vicine incontaminate. Oltre all'obiettivo di poter creare popolamenti di vecchia crescita di valore ecologico che caratterizzino il paesaggio attraverso la promozione selettiva di singoli alberi, la selezione delle specie legnose rimanenti sta assumendo un ruolo sempre più importante anche per quanto riguarda l'adattamento ai cambiamenti climatici.
Oltre alla manutenzione di ampie superfici, l'abbattimento di singoli alberi gravemente danneggiati è una seconda componente del lavoro di manutenzione del bosco di quest'anno. Oltre alla moria del frassino, che dilaga da diversi anni, la malattia della corteccia fuligginosa, anch'essa causata da spore fungine, sta causando gravi danni agli aceri dal periodo secco del 2018. Questi danni rappresentano una sfida importante sia per i servizi forestali che per quelli di manutenzione stradale. Entrambe le infezioni causano la morte completa degli alberi infetti, con un elevato rischio di rottura di rami e tronchi e quindi un elevato rischio per pedoni e automobilisti, soprattutto sulle strade. Questo rischio viene ridotto dagli interventi di manutenzione degli alberi.
L'ufficio dell'amministrazione distrettuale chiede agli utenti della strada la loro comprensione in anticipo per le eventuali ostruzioni al traffico che potrebbero verificarsi.
