Aucun autre mode de déplacement ne laisse aussi peu de traces sur l'environnement que la marche et le vélo. Mais il existe également des alternatives à la voiture respectueuses du climat pour les trajets plus longs.
Trafic cycliste
Faire du vélo est amusant, maintient en forme, est bon marché et, en tant qu'alternative au trafic automobile, contribue de manière importante à la protection du climat. C'est pourquoi le district de Ludwigsburg encourage le trafic cycliste à de nombreux niveaux - aussi bien par le développement de l'infrastructure que par de nombreuses actions participatives, comme par exemple les actions gratuites de contrôle de vélo et de plaisir à vélo (formation à la conduite d'un vélo électrique) ou la STADTRADELN.
Vous trouverez ici toutes les informations concernant le trafic cycliste dans le district.
TRANSPORTS PUBLICS
Plus les gens se déplacent en bus (111gde CO2 par personne-kilomètre) ou en train (85gde CO2 par personne-kilomètre) au lieu de prendre leur voiture (152gde CO2 par personne-kilomètre), moins ils émettent d'émissions pour leur mobilité (données de l'Office fédéral de l'environnement).
Pour que ce changement soit possible pour tous, le district de Ludwigsburg s'engage à améliorer l'offre et la tarification.
Vous trouverez ici un aperçu des activités dans le domaine du transport en bus et en train dans le district de Ludwigsburg.
Modèles de partage
Jusqu'à présent, en Allemagne, nous utilisons surtout des véhicules que nous possédons pour notre mobilité. Le temps d'utilisation moyen d'une voiture est d'environ 45 minutes par jour(Mobilität in Deutschland - Ergebnisbericht). Le reste du temps, elle reste inutilisée et prend de la place. Si nous partageons les moyens de transport à l'avenir, il sera possible d'économiser les émissions liées à la production et à l'utilisation d'infrastructures de stationnement par exemple - les modèles de partage sont donc de plus en plus répandus et se présentent sous diverses formes.
Si vous avez de la visite et que vous souhaitez faire un tour à vélo ensemble ou gagner du temps sur le chemin de la gare au travail, vous pouvez également utiliser les vélos de location de RegioRad Stuttgart dans 31 stations du district de Ludwigsburg. Vous trouverez ici un aperçu de toutes les stations.
Il existe trois tarifs avec des structures de prix différentes.
Règle générale : si vous avez déjà une polygoCard, le mieux est d'opter pour le tarif polygo - la cotisation annuelle de 3 € est immédiatement créditée en tant que crédit de départ et les 30 premières minutes (vélo) ou les 15 premières minutes (Pedelec) sont toujours gratuites. Tous les autres choisissent le tarif Light pour essayer : il n'y a pas de cotisation annuelle, le décompte se fait à la minute.
Vous pouvez vous inscrire ici pour l'utilisation.
Le fonctionnement des stations RegioRad Stuttgart est en fait assez simple :
- Emprunter un vélo ...
Par polygoCard : Touchez l'écran et, lorsque vous y êtes invité, tenez votre polygoCard enregistrée. Vous pouvez maintenant ouvrir le cadenas en appuyant sur le bouton rouge de la serrure et en tirant le câble de la station sur le côté droit - c'est tout ! L'emprunt avec la polygoCard est bien sûr aussi possible via le terminal.
Par App ou téléphone : Il vous suffit d'entrer le numéro de vélo à 5 chiffres dans l'App RegioRad ou d'appeler le numéro de téléphone sur le vélo. Il suffit ensuite de taper sur l'écran du vélo, d'appuyer sur le bouton rouge du cadenas et de retirer le câble antivol. Avec l'appli Regio-Rad, tu peux même réserver un vélo 45 minutes à l'avance. - ... rouler ...
la hauteur de la selle peut être réglée de manière fixe à l'aide d'un dispositif de serrage rapide. La lumière est déjà allumée : c'est parti ! Même les petites pauses ne sont pas un problème. Il suffit de verrouiller le RegioRad à la roue arrière et de répondre "oui" à la question sur la pause à l'écran. Plus tard, ouvrir à nouveau le vélo avec la polygoCard - ceux qui n'en ont pas reçoivent un code d'ouverture lors du verrouillage. - ... et le rendre.
Cela est possible à chaque station, même si elle est déjà pleine. Il suffit d'appuyer sur le bouton rouge de verrouillage et de verrouiller le vélo à la station (ou à soi-même). Ensuite, ignorer la question de l'arrêt du trajet sur l'écran et attendre la confirmation "restitution réussie".
Outre la possibilité d'emprunter un vélo, la Radstation située à la sortie ouest de la gare de Ludwigsburg (Pflugfelder Straße 19) propose également des réparations et des services pour votre vélo. Plus d'informations peuvent être consultées ici.
Comme alternative aux vélos, les trottinettes électriques ("E-Scooter") sont disponibles dans la ville de Ludwigsburg depuis avril 2021. Vous pouvez consulter les conditions, les coûts et d'autres informations ici.
En réduisant le nombre de voitures dans les rues et sur les parkings, on fait de la place pour un espace de vie précieux. Pour ceux qui n'ont pas de voiture, les différentes offres d'autopartage et de location de voitures permettent d'emprunter un véhicule en cas de besoin.
Les offres suivantes sont notamment disponibles dans le district de Ludwigsburg :
Dans toute l'Allemagne, il y a plus de 33 millions de salariés, dont près de la moitié font la navette en voiture et la plupart du temps seuls. Différentes plates-formes permettent de trouver des covoitureurs, tant pour les trajets quotidiens que pour les trajets individuels, et d'économiser ainsi des émissions et de l'argent.
Si vous souhaitez essayer le covoiturage, il existe par exemple les portails en ligne suivants :
