Verkehrsfreigabe für die ausgebaute K 1682 samt Kreisverkehr zwischen Vaihingen-Horrheim und Vaihingen-Kleinglattbach

Zum Ausbau der K 1682 gehörte auch der Umbau der Kreuzung L 1131/K1682 zum Kreisverkehr. „Diese Kreuzung war ein Unfallschwerpunkt – mit dem Umbau zum Kreisverkehr versprechen wir uns eine wesentliche Verbesserung der Verkehrssicherheit“, erläuterte der Chef der Kreisverwaltung. Darüber hinaus sei eine gefährliche Kuppe im Wald beseitigt worden: Die Straßenbauer des Landratsamts haben dort die Straße tiefer gelegt, um ausreichende Sichtbedingungen zu schaffen. Auch die Sicherheit an den bestehenden Einmündungen der Feld- und Waldwege haben sie erhöht und die Kurve am Waldrand entschärft. Der Ausbau der Kreisstraße, so der Landrat weiter, sei auch deshalb notwendig gewesen, weil sich durch die Umfahrung Sachsenheim-Sersheim zusätzlicher Verkehr, vor allem Schwerverkehr, auf die Kreisstraße verlagert und dieser die Fahrbahn in den vergangenen Jahren stark beschädigt habe.

Als Ausgleich für in Anspruch genommene Waldflächen wird in Gündelbach auf Flächen der Stadt Vaihingen etwas mehr als ein Hektar Wald neu gepflanzt. Neue Verbindungen im Wald ersetzen die beiden Wege, die wegen der Entschärfung der Kuppe geschlossen werden mussten. Die historische Birkenallee, die in den vergangenen Jahren durch den ständig zunehmenden Verkehr stark gelitten hatte und von der nur noch wenige Bäume erhalten waren, soll wieder hergestellt werden: Auf Initiative und durch den Einsatz des Horrheimer Altbürgermeisters Rudolf Strom haben sich zahlreiche Spender bereit erklärt, die Finanzierung zu übernehmen: Die neuen Birken werden zusammen mit anderen Bäumen und Büschen an der Strecke im Herbst gepflanzt.

An der Birkenallee wurde eine neue, ellipsenförmige Querdole unter der Straße gebaut. Sie ist 25 Meter lang und hat eine Höhe von 1,60 Metern und ist teilweise mit Boden aufgefüllt, so dass sich ein natürlicher Bachverlauf ergibt. Die Straße selbst hat einen frostsicheren, 60 Zentimeter starken Aufbau und außerdem Bankette und Entwässerungsmulden erhalten, die bisher gefehlt haben. Der gesamte Ausbau – Kreisstraße und Umbau der Kreuzung zum Kreisverkehr – schlägt mit rund zwei Millionen Euro zu Buche. Den Ausbau der K 1682 finanziert der Landkreis, der dafür einen Zuschuss des Landes erhält. An den Kosten des Umbaus der Kreuzung zum Kreisverkehr trägt das Land zwei Drittel, der Landkreis den Rest. 2.5.2011